我单位参加的2021年度第二次青藏高原综合科学考察研究地质灾害科考队科考圆满结束

在10天时间内，科考队往返行程3500多公里，历经海拔高度介于300~4800m，途径成都、雅江、巴塘、吉塘、芒康、左贡、查雅、八宿、波密、林芝等11个县镇，先后考察5个目标断裂带（澜沧江断裂带、怒江断裂带、边坝-洛隆断裂带、嘉黎-察隅断裂带和雅鲁藏布江断裂带等）以及4条川藏铁路拟建路线隧道（易贡隧道3#横洞、拉月隧道4#与5#横洞、色季拉山隧道等）。

此次科考单位和团队深刻学习贯彻习近平总书记关于第二次青藏科考研究的重要指示精神，弘扬优良传统，服务国家战略，系统开展科学考察，注重综合交叉研究，加强协同创新和国际科技合作。针对川藏铁路重大工程沿线的发震断裂带进行深部跨断层界面及边坡NPR牛顿力监测，揭示川藏铁路沿线重大工程区断裂带上牛顿力的变化规律，为重大工程规划、设计、建设和运营全生命周期的安全与稳定提供科学依据，为探索地震预测预报方法奠定基础，努力取得重大科技突破。

通过现场调研，不仅完成了既定任务指标，更充分了解和认识川藏铁路断裂带地质工程灾害情况，对地壳活动性牛顿力监测台站选址设计，并对断裂带附近边坡稳定性牛顿力监测点选址及示范点进行勘察设计。在科考队专家及川藏铁路沿线隧道现场人员帮助下，采集了断层破碎带岩土样品和岩石力学实验样品，为进一步揭示发震断层运动破坏特征奠定基础。后期各参与单位要科学规划，精心组织，加强相互沟通与合作，积极履行职责，成果共享。致力于为川藏铁路沿线地质灾害预防和治理、隧道工程安全施工和健康运营提供理论依据和技术支持。科考结束后，各单位成员合影留念。